Протон Сага СВ запущен

Apr 13, 2023

In Cars, Местные выпуски автомобилей, Местные новости, Малайзийские марки, Proton / Энтони Лим / 15 июня 2013 г. 13:56 / 548 комментариев

Как мы сообщали в четверг, был представлен новый вариант модели Proton – как сообщалось, он основан на Saga, хотя и имеет новый суффикс. Сегодня утром Proton Saga SV был официально представлен в выставочном зале Proton Edar Platinum в Мутиаре Дамансаре.

Saga SV, аббревиатура, обозначающая Super Value, становится самым дешевым доступным в настоящее время Proton. Представитель Proton заявил, что он не предназначен для замены стандартного варианта FLX, который стоит от 38 361 ринггита (ручной, сплошной) и поставляется с дополнительным мелким комплектом, таким как аптечка, треугольник безопасности, тонированные стекла, поддон для багажа, дверной козырек. и крышка крышки багажника.

Кстати, более зоркие заметят, что на задней двери автомобиля имеются значки FLX и SV. Автомобиль входит в модельный ряд Saga FLX, но будет называться просто Saga SV.

Для тех, кто интересуется местонахождением «FLX+», который был частью первой фазы программы испытаний ASEAN NCAP, скорее всего, это внутренний код, обозначающий улучшения, внесенные в линейку, частью которой является Saga SV.

Автомобиль получил трехзвездочный рейтинг ASEAN NCAP и имеет ряд улучшений в области безопасности. Теперь он оснащен двумя подушками безопасности, а аспекты удара спереди и сзади были усилены: передний бампер имеет новую балку бампера и дополнительное усиление, а задний бампер заполнен пеной.

Также имеется V-образная перекладина в задней переборке, отделяющая багажник от кабины. Передняя дверь также оснащена усиленными стержнями при боковом ударе, а центральная стойка также была усилена. Все эти улучшения безопасности были реализованы во всей линейке Saga FLX, причем некоторые из них были незаметно представлены несколько месяцев назад.

Задний центральный поясной ремень безопасности был заменен трехточечным, а передние ремни безопасности теперь оснащены преднатяжителями. Saga SV также оснащена детскими удерживающими устройствами на задних сиденьях.

Никаких механических изменений в силовой установке – автомобиль оснащен той же 1,3-литровой мельницей CamPro IAFM мощностью 94 л.с. и 120 Нм, что и остальная часть линейки FLX. Оборудование Saga SV включает проигрыватель компакт-дисков с одним стандартом DIN, датчик заднего хода и 13-дюймовые стальные колеса.

Внешне SV повторяет тот же путь, что и FLX Standard, с неокрашенными дверными ручками и крышками боковых зеркал, а также без противотуманных фар. Задняя отделка теперь неокрашена, а накладка выхлопной трубы снята.

Итак, давайте перейдем к ценам: Proton Saga SV доступен как в механической версии, так и в версии с вариатором; руководство рассчитано на33 438 ринггитов (твердый)и33 888 ринггитов (металлик), а цена вариатора составляет36 438 ринггитов (твердый)и36 888 ринггитов (металлик) , все на дороге со страховкой. Это почти на 5000 ринггитов дешевле, чем FLX Standard 1.3, предыдущая Saga начального уровня.

При запуске компания приложила большие усилия, чтобы подтвердить точку зрения, высказанную ранее на этой неделе заместителем генерального директора Proton Датуком Лукманом Ибрагимом, о том, что низкая цена Saga SV была достигнута за счет анализа стоимости и проектирования без снижения безопасности, качества и комфорт. В Proton заявили, что новая цена не является ни сокращением прибыли, ни рекламной акцией, скидкой или уступкой.

Для автомобиля доступны шесть цветов: Solid White, Elegant Brown, Tranquility Black, Fire Red (ранее эксклюзивный для Saga 1.6 SE), Genetic Silver и Blue Rock. Гарантия на Proton Saga SV составляет три года/100 000 км.

Теги:Протон Сага СВ