Выдерживаемые ударные нагрузки: низкие

Jul 04, 2023

В значительных промышленных сегментах по всему миру продолжают осуществляться крупные инвестиции в крупномасштабное оборудование, включающее в себя сверхмощные системы перемещения и обработки материалов. В горнодобывающей промышленности, например, в роторных экскаваторах и конвейерах, в измельчителях металла при переработке отходов, а также в лебедочных системах и буровом оборудовании на шельфе, мощные низкоскоростные приводы, которые могут обеспечивать высокий крутящий момент и надежно функционировать в суровых условиях, пользуются высоким спросом. требовать.

Для этого подходят несколько видов приводных платформ. Однако все большее число операторов обнаруживает, что прямой гидравлический привод (ГНБ) обеспечивает производительность, необходимую этим системам. Системы HDD предлагают значительные преимущества в производительности для приложений, где необходимо перемещать тяжелые массы с переменной скоростью, используя систему, способную выдерживать «ударные нагрузки» (внезапное увеличение веса и массы перемещаемых грузов) в сочетании со способностью передавать энергию. -эффективная и надежная работа — часто работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю.

Наиболее распространенным применением систем ГНБ является промышленное перемещение тяжелых масс на постоянной основе с низкой скоростью и высоким крутящим моментом, особенно с высоким пусковым моментом для операций с частыми остановками и запусками. Перемещение материалов может осуществляться на низких скоростях, обычно в диапазоне от нуля до 200 оборотов в минуту (об/мин).

Эти системы также хорошо работают в условиях, когда возникает «ударная нагрузка», когда большие тяжелые грузы падают на движущиеся конвейеры, питатели, дробилки или вращающиеся барабаны, резко изменяя размер груза на несколько тонн во время нормальной работы. Привод должен реагировать на ударную нагрузку без чрезмерного износа компонентов привода.

Жесткие диски обеспечивают такую ​​производительность благодаря своей уникальной конструкции, в частности потому, что они представляют собой «прямые приводы», передающие всю энергию своей работы на вал, который они приводят в движение. ГНБ представляет собой закрытую систему, в основе которой лежит тихоходный гидравлический двигатель. Гидравлический двигатель, способный поддерживать высокий крутящий момент даже на минимальной скорости, установлен непосредственно на приводном валу — нет необходимости в редукторе, ремнях, цепях или звездочках.

Мощность подается на гидравлический двигатель с помощью отдельного привода, который можно расположить практически в любом месте относительно установки. Привод содержит по меньшей мере один стандартный асинхронный двигатель переменного тока, который работает с фиксированной скоростью и приводит в действие аксиально-поршневой насос переменной производительности. Именно переменный поток масла из насоса определяет скорость и направление привода.

Полная система ГНБ также включает в себя интеллектуальный контроллер насоса, систему подачи гидравлической жидкости, соединительные шланги и проводку. Силовой агрегат соединен с гидравлическим двигателем на валу с помощью кабелей и шлангов; это позволяет разработчикам системы расположить насос, электродвигатель и контроллеры в корпусе вдали от рабочей оси. Это обеспечивает большую гибкость конструкции и защищает эти компоненты от суровых условий эксплуатации.

Системы HDD все шире используются в тяжелом оборудовании; тем не менее, существуют и другие системы привода, обеспечивающие ту же функцию. Более традиционные промышленные приводы обычно доступны на двух платформах: средне- или высокоскоростной приводной двигатель, который может быть гидромеханическим или электромеханическим, в сочетании с зубчатым редуктором для обеспечения работы на низкой скорости и с высоким крутящим моментом.

Гидромеханические приводы (ГМД) имеют базовый крутящий момент и скорость, аналогичные ГНБ, но привод соединен с приводным валом системы через зубчатый редуктор. Такая конфигурация создает механические потери, которые снижают выходной крутящий момент. Точная потеря крутящего момента зависит от типа используемого зубчатого редуктора, количества ступеней его передачи и фактора, на который он был завышен.

Привод переменного тока с регулируемой скоростью (ACD) сочетает в себе высокоскоростной асинхронный двигатель переменного тока с зубчатым редуктором для достижения низкой рабочей скорости. В некоторых случаях между двигателем и редуктором необходимо установить гидромуфту. Существует несколько различных методов управления ACD. Эти методы обычно позволяют контролировать скорость в диапазоне от 0 до 100 Гц в тяжелых условиях эксплуатации. При работе на номинальной частоте 50/60 Гц привод может работать непрерывно со 100 процентами номинального крутящего момента двигателя; однако на более низкой скорости доступный постоянный крутящий момент уменьшается.