Технический обзор: вилки, тормоза, инструменты, шкивы увеличенного размера и многое другое!
В дополнение ко всем потрясающим новым сумкам и мягким товарам, которые я нашел в Sea Otter, в киосках пряталось множество необъявленных технических продуктов. От подвески до тормозов, от шин до трансмиссии и многих других анодированных и обработанных на станке с ЧПУ новинок — вот все лучшее, что удалось сделать из моей камеры.
Компания Cascade Components, которая начала с замены рычагов задней подвески для таких мотоциклов, как Santa Cruz, Forbidden, Specialized и теперь многих других, продемонстрировала свои совершенно новые четырехпоршневые суппорты дискового тормоза North Fork.
Первоначально разработанные только для рычагов SRAM Code и жидкости DOT, суппорты North Fork дополнены версией с минеральным маслом для работы с Shimano и другими рычагами. Он еще не выпущен, но комбинация поршней 18/16 мм, а также увеличенный корпус и оборудование останутся в силе.
Они используют стандартное оборудование для прокачки, такое же, как и стандартные суппорты, которые они заменяют, и утверждают, что имеют примерно на 20% больше мощности.
Если вы их еще не видели, вот пример замены рычажного механизма для Specialized Stumpjumper EVO, который увеличивает ход (без изменения дорожного просвета) и ход.
В настоящее время Marzocchi предлагает этот белый цвет только профессиональным гонщикам, но чуть позже в этом году он сделает этот белый цвет доступным для всех своих вилок. На данный момент вы можете выбрать красный или черный.
ASDF
За последние пару лет компания Ceramicspeed добавила отделку Cerakote ограниченным тиражом и специальными цветами, каждая из которых стоит около 200 долларов. Теперь у них есть два новых цвета (огненно-оранжевый и ледяной синий) и свежий логотип «X», подчеркивающий их выносливость и готовность к катанию на горных велосипедах, чем уже воспользовались некоторые из спонсируемых ими спортсменов.
Продукты одинаковы, за исключением того, что они разработаны для ведущих групп Shimano и SRAM. Рекомендуемая розничная цена от 839 долларов США только для трансмиссии 1x… но они также предлагают агрегаты серии «X» для гравийных групп 1x и 2x.
И отвечая на вопрос: «Будут ли они работать с новой группой передачи T-типа SRAM?» даже не говоря ни слова, это был демонстрационный велосипед. Они предположили, что стандартный переключатель Eagle AXS прекрасно работает с новой кассетой и цепью T-Type, хотя вы упустите дополнительную жесткость и долговечность переключателя T-Type. Но, знаете, если вы можете позволить себе только часть группы или уже имеете модернизированный переключатель…
Kogel работает над каркасом шкива Kolossos Aero, в котором в качестве структурного элемента используются аэродинамические обтекатели, скрывающие большую часть цепи и шкивов от ветра. Сейчас он доступен для предварительного заказа с возвращаемым депозитом в размере 10 долларов США, поскольку он все еще находится на стадии «ездового прототипа» и доступен в необработанном и черном цветах.
Для поклонников Purple Ano теперь они предлагают его ограниченным тиражом, подходящим для большинства популярных современных переключателей шоссейных и горных велосипедов, а также для их собственной полной клетки Kolossos OSPW.
У них также был этот блестящий, позолоченный велосипед с золотым анодированным шкивом.
Вернувшись в их каталог этим летом, Crank Brothers Highline 11 с карбоновым валом станет вариантом высшего уровня с повышенной долговечностью. Основное обновление заключается в том, что они переходят на головку из сплава, а не из карбона. Он добавляет всего 15 г, но надежнее и проще в изготовлении.
Он будет иметь ход 60/80/100/125/150/170 мм и диаметры 30,9 и 31,6 мм. Они работают над 27,5, возможно, до 125. Он должен поступить в продажу этим летом и будет примерно на 50-70 г легче, чем Highline 7, в зависимости от размера.
Анонсированный прошлой осенью Magura Vyron V3 обещает более быстрое срабатывание и возврат, а также более быстрое беспроводное соединение. Доступность в Северной Америке была отложена, пока они завершили лицензирование передачи Bluetooth, и теперь поставки должны начаться в третьем квартале 2023 года по цене 649 долларов США, а предварительные заказы откроется в конце весны или начале лета.
Пост питается от сменной батарейки CR2…
…и в пульте дистанционного управления используются стандартные батарейки типа «таблетка» CR2023. В комплект поставки входят стандартный ленточный зажим и зажим Magura Shiftmix, который подходит к тормозам серии MT.
Новая подставка Topeak Lineup Stand Max вмещает шины размером до 29×2,35 и велосипеды весом до 65 фунтов, что идеально подходит для более тяжелых велосипедов eMTB с большими шинами.